| Начало » Всичко за шиене » Изграждането на мъжки връхни дрехи |
Модели жилетки, разработени върху една конструктивна основа
В условия на производство на облекла по индивидуални поръчки закройщику трябва бързо в минимални срокове за извършване на решение на различните модели изделия, включително и жилетки. За тази цел трябва да се използва конструктивно-силуэтную основа. Дайте примери жилетки на една конструктивна основа. МОДЕЛ 1 (фиг. 30). Облегалка и рафт жилетка с отрезными кокетками. В shwe кокетки българия клапан с линия. По линия на предната вытачки релеф до линията кокетки в пройму. По линия на облегалката вытачка се премества наляво. По линия на вытачки се намира релеф. Облегалка по линия на талията е разширен, за да се стегне ластик. Свински силует жилетка няколко увеличен. Линия полузаноса в горната част - под прав ъгъл към вырезу на вратата. Закопчалката на пет копчета.Разстоянието между горната част на първата и втората от горната линия както и на долната част на първата и втората от долу еднакво, между панти, втората, третата,и четвъртата разстояние също е еднакво.  МОДЕЛ 2 (фиг. 31). Облегалка и рафт жилетка с отрезными кокетками в горната част. На цени външен настрочной декоративен джоб, през който минава на планк. Каишка от линията на гърдите до долу совмещается с линия А4Т4; от линията на гърдите тя минава нагоре до средата на линия кокетки. Планк е приложен към джоба шнурком, продетым през дупките на метални гирлянди. На гърба На облегалката на планк от кокетки е продължение на апликации за цени. Под лента на нивото на кръста минава хлястик, прикрепен в вытачках на облегалката. Апликации настрачиваются две декоративни линии. Разтвор на предната вытачки превеждат в страничните шевове. Ширина полузаноса в горната част на 6,5 см, в долната част - 5,5 виж  МОДЕЛ 3 (фиг. 32). В чертеж правят промени в дизайна на дълбочината и дължината силует жилетка. Силует на жилетка-долу завършва выступом с два кръга. На ниво устна и в съответствие с ширина втачивается в предната вытачку шлевка с катарама. На шлевке две копчета. Пройма на шелф има правоъгълен силует. За неговото изграждане нагоре от точката на Г4 снасят 1,5 см и чрез получената точка и точка Г5 прекарват надясно права, която пресича с перпендикуляром към тази права от гледна П5 в точка Г4'. Линията отвори за ръцете на цени се извършва чрез гледна П5Г4, Г5. На цени тесни листа. МОДЕЛ 4 (фиг. 33). Жилетка удължен, рафт е на дъното на закръгляне. Силует жилетка дълбоко. Пройма разшири и углублена. Странични джобове отгоре с презрамки отпред на автомобила. Хоросан вытачки преместен в страничните шевове.  МОДЕЛ 5 (фиг. 34). Сгъване с терен от нивото на плешки от отвори за ръцете до долу (точка H11). Рафт с лацканом и форма терен от отвори за ръцете до точката на линия Т4А41 (между линиите на гърдите и талията) до странично парче. В долната част на релефа джоб с листочкой. Закопчалката на бутоните. МОДЕЛ 6 (фиг. 35). Облегалка и рафт с презрамки кокетками. От под нос кокетки на цени форма клапан. Жилетка на гърба на съкратени хобот. Долната част е с овална линия от гледна H11 на гърба на облегалката на страничните шевове. Наклон на дъното на цени от гледна Л1 до точката Н53, разположена в пресечната точка на линиите А41Т4 и Н51Н21. Вытачку на гърба на облегалката се движат в ляво и изграждане на вертикално от нос кокетки до долу. Хоросан вытачки на гърба на облегалката и в странично shwe увеличават за сметка на изправяне на средната линия на гърба от гледна У1' по вертикал, до линия ниско (точка H13).  МОДЕЛ 7 (фиг. 36). Облегалка и рафт с кокетками и релефи от кокеток до долу. Вытачки на гърба на облегалката преместени в облекчения. Горните джобове, отгоре с капаци, по - ниски- прорезные с капаци. Рамото шевове заужены леко и напомпани. В долната част на рафта има остри форма с върха на ъгъла в точка Н53. За изграждане на яката от гледна Л прекарват касательную до горловине в точка Ф2. В пресечната точка На допирателна на линията на рамото постави точката з0. В продължение на директен Лз0 нагоре от точката на з0 снасят период, равен на дължината на вратата облегалката (без припуска на шев по плечевому срезу), и поставят точка з1. От гледна Ф2 радиус, равен на вашия профил Ф2з1, прекарват дъга наляво. От гледна точка на з1 наляво по дъгата на снасят сегмент з1з2, равна на ширината на заминаване, т.е. з1з2 = 4 вж. Точка з2 и Ф2 свързват с права линия.В точка з2 восставляют роднина до директен з2Ф2 и от гледна з2 снасят период, равен на сбора на височината на багажник и дължина-изходни з2з5 = 1,7 + 4 = 5,7 виж От гледна з2 надолу по права з2Ф2 снасят 0,5 см на оттяжку яка (точка з21). Точки з21 и з5 се свързват с права линия. От гледна з21 на директен з21з5 снасят височина багажник з21з4 = 1,7 виж Период, равен на широчината на яката и в краищата на снасят от гледна А61 и постави точката з6. Ширина на яката и в краищата и форма на яката трябва да отговарят на избрания от вас модел. Линия втачивания яка оформят с прогибом по средата, равен на 0,3 виж Точка з5 и з6 се свързват директно. От гледна точка на з5 по права з5зб снасят 4 см (точка з51). Външен ръб на яката оформят с прогибом по средата директен з51з6, равен на 0,5 виж Линия стелажи се извършва от гледна з4 успоредна линия втачивания яка з21Ф2 с постепенен преход от линия 'багажник на яката на линия стадото лацкана. | |
| Просмотров: 666 | |
| Общо коментари: 0 | |