| Начало » Всичко за шиене » Технология на облекло производство |
Функции за обработка и монтаж на кожени яки
| Обработка на кожени яката На яки с непрочной мембрана се поставя тампон от памук, плат и присоединяют я в колата потайного бод или ръчни бода, като първо място по средата на яката, успоредно багажник или отлети, следващите - на разстояние 3 - 4 см една от друга. Яка проверяват и да уточни по лекалу. Ако по модели на яката е вытачки, ги изрежете и стачивают на скорняжной кола. До воротникам с твърда, но лесно растяжимой мембрана уплътнение придават само по ръба на багажник под формата на ивици памучен плат или дантела, за да се предпази край на яката от разтягане. Около низ настрачивают на стачивающей кола с малко напрежение на разстояние 0,5 cm от изсечени багажник. В яки от цигейки-модерните за багажник може да не притачивать. Обработка на долната яка За мъжко зимно палто в долната яка дъската слой вата с различна дебелина: в ъглите и отлете по-голям багажник - по-малко. На памучен слой се поставя подложка и приметывают я кръг на разстояние 0,7 см от ръба на специална машина или ръчни бода. Вместо вата могат да се използват вата, пяна с дебелина от 5 - 8 мм. В зимни палта за момичета малки и предучилищна възраст долната яка е лекуван без допълнителен слой утепляющей уплътнения. Стежку на долната яка, се представят на стачивающей машина прави линии, успоредни на края на яката или под ъгъл 15 - 30' към средния шев; разстояние между редовете 0,5 - 0,7 виж В детски продукти, като това разстояние се увеличи до 1,2 - 1,5 виж Долните яки за кожени яки в женските козината се третира така, както и в demisezonnyh палто. Ако яка с ниски космените покривка и тънка мембрана, в долната яка се поставя слой вата, който пришити на колата потайного бод. При свързване на долната яка с лепило подплата предварително настрачивают на тампон от памук или вата зигзагообразными линии на стачивающей кола. Разстояние между ъглите на реда 3,5 - 4 виж Излишък на вата, вата се нарязват и уплътнение свързват с подворотником в началото на стачивающей кола по линията на инфлексия на шкафовете, а след това и в пресата. След свързване на долната яка поясни по лекалу и се нанася контролни надсечки за връзка с яка.  Връзка мохового яка с по-яка Кожа яка свързват по отлети с по-яка обтачным шев на стачивающей или на скорняжной машина накладным шев зигзагообразной шевове, а в краищата - ръчни бода. Обтачным шев на скорняжной кола (фиг. 58, а) подробности свързват по следния начин. Кожа яка сгънат с по-яка коса към основната тъкан на долната яка и обтачивают на скорняжной машина в два приема, като се започне от средата на яката, а не достигане на секции шкафове за 1 виж При обтачивании край кожени яка посаживают. Шев се оправям, яка вывертывают и выметывают на специална машина или ръчни бода, образувайки кант с ширина 0,2 - 0,3 виж В воротниках с твърда мембрана край няма. выметывают, по него се произвеждат вспушку ръчни бода от страна на дъното на яката. Обтачным шев на стачивающей машина яка с по-яка свързват така, тъй като при монтажа на яката от основната тъкан (фиг. 58, б). Шев се оправям и отлет настрачивают в долния яката на разстояние 0,1 - 0,2 см от шевове обтачивания, а след това вывертывают и выметывают. Накладным шев (фиг. 58, в) яка свързват с по-яка в тази последователност. Яка се поставя на долната яка на маркиране и настрачивают зигзагообразной шевове. Ако яка е с остри ъгли, настрачивают само по отлети, а краищата на яката подшивают ръчни наклонени бода. Долната яка покрити със слой от памук, вълна, приметывая я в колата потайного бод или ръчно. След това кожа яка перегибают на долната яка, на ръба на яката се оправям и заметывают на специална машина в разстояние на 2 - 3 см от ръба. Обработка на раменните шевове За да се гарантира, слабины облегалки в областта на плешки, освен горните вытачек за през скута месечни филийки облегалката, често се предвижда засаждане. Така че рамото на филийки стачивают от страна на полочек шев ширина 1,0 виж Кацане в облегалката разпределя равномерно в средната част на шева. Стачивание се представят заедно с бортовыми подплънки или без тях. Шевовете разутюживают. В модели с настрочными конци рамото шевове разутюживают, след това заутюживают към облегалката и настрачивают. | |
| Просмотров: 471 | |
| Общо коментари: 0 | |